L'UTQG, pour Uniform Tire Quality Grading, c'est le système de classement de la qualité des pneus qui fournit aux consommateurs des renseignements de trois types tels que l'usure de la semelle (treadwear), l'adhérence (traction) et la température.
Usure de la semelle (treadwear) : Les cotes vont en général de 60 à 800. Elles sont accordées après des essais dans des conditions contrôlées sur un parcours conçu selon des normes gouvernementales et servent surtout à titre comparatif. Un pneu dont la cote d'usure est de 800 peut en principe s'user deux fois moins vite qu'un pneu coté à 400.
Adhérence (traction) : La cote indique la capacité d'un pneu à stopper une voiture roulant en ligne droite sur une surface mouillée. Ainsi, un pneu aura une cote allant de AA, pour la plus grande adhérence, à A, B ou à C.
Température : La cote allant de A (la plus haute) à C désigne la résistance d'un pneu à la production de chaleur et sa capacité à dissiper cette chaleur lors de tests effectués dans des conditions contrôlées.
Chaque fabricant effectue ses propres tests selon les normes établies par le gouvernement et décerne ensuite une cote UTQG qui apparaît sur le pneu. Cette cote sert uniquement à des fins de comparaison; elle ne constitue pas une garantie.
